作为德系豪华轿车的代表车型，10年车龄的奥迪A6（C7平台2011-2018款）正处于二手车市场的黄金性价比区间。其经典的MLB纵置平台、成熟的动力总成以及越级的底盘质感，使其成为25-35万预算区间最值得考虑的行政级二手车之一。
重点关注2.0T EA888三代发动机（2015年后改进型）的烧机油情况，建议要求查看完整的4S店保养记录。3.0T机械增压版本需检查增压器工况，典型故障包括进气歧管翻板异响。
配备7速S-tronic变速箱的车型需特别注意1-2档换挡平顺性，建议进行OBD电脑检测变速箱离合器间隙值。quattro四驱系统要着重检查中央差速器油液状态。
MMI系统易出现屏幕失灵、导航模块故障，测试所有按键响应。空调系统注意检查伺服电机工作噪音，这是该年份车型的高频故障点。
根据车源大数据显示：2013款2.0T舒适型合理成交价12-15万，2015款35TFSI技术型约16-19万，3.0T车型溢价3-5万。特别提醒注意区分原厂选装配置与后期加装，真皮座椅、BOSE音响等配置对残值影响显著。
建议预留1-2万元整备预算，优先级排序：①全车油液更换 ②正时套件（8万公里以上必换）③底盘橡胶件 ④刹车系统。原厂件与品牌件合理搭配可降低40%维护成本。
个人卖家：价格优势5-8%但车况透明度低｜4S店认证二手车：享1年延保但溢价15%｜专业二手车商：可提供检测报告但需注意翻新陷阱。建议优先选择提供第三方检测报告的车源。
年均行驶2万公里情况下：保险约5000元+保养3000元+油耗1.5万元（2.0T车型）。相比同价位新车，5年使用周期仍可节省18-25万元总持有成本。
同级竞品中：宝马5系（F18）操控更优但维修成本高20%｜奔驰E级（W212）内饰老化明显｜雷克萨斯GS保值率突出但动力表现平庸。A6在均衡性上仍是最优解。